El transporte ferroviario de mercancías sigue siendo poco conocido y suele considerarse complejo. Hemos recopilado las preguntas que se nos planteáis con más frecuencia para ofrecer aquí nuestras respuestas.

  • ¿Realmente contamina menos? +_faq -_faq

    ¡Sí, realmente! Conseguirás una reducción de tus emisiones de gases de efecto invernadero superior al 90% respecto del transporte por carretera. Cada año, emitimos un certificado de emisiones de CO2 que demuestra el ahorro de emisiones logrado gracias al transporte ferroviario.

  • ¿Cuáles son las ventajas inherentes al transporte ferroviario? +_faq -_faq

    Las ventajas del tren son numerosas: este te permite masificar tus flujos, reduciendo tus costes de transporte y mejorando tu huella medioambiental.

    El tren te permite circular todos los días, incluidos los fines de semana y los días festivos, de modo que no volverás a tener que prever problemas de tráfico en carretera.
    Por último, el tren es hoy el medio de transporte de mercancías peligrosas más seguro, con una tasa de accidentes casi nula en comparación con la carretera.

  • ¿El tren es caro? +_faq -_faq

    Nuestro modelo económico te permite mejorar tu productividad. Concentra el uso de tus cabezas tractoras en los trayectos previos y posteriores al transporte mientras que tus semirremolques viajan en tren, de modo que puedas incrementar las entregas sin tener que invertir en medios adicionales. Por ejemplo, en la conexión Le Boulou-Betemburgo, podrás beneficiarte de un coste de un 10 a un 15% menor que el del transporte por carretera.

    Asimismo, gracias a la autopista ferroviaria reducirás tus gastos en combustible y su sensibilidad a las fluctuaciones de los precios de los hidrocarburos. Tendrás, en definitiva, más control sobre tus gastos de explotación. Otra ventaja es que se mejora la durabilidad de los semirremolques gracias, en particular, al menor desgaste de los neumáticos.

  • No dispongo del equipo adecuado. +_faq -_faq

    ¡No se preocupes! No deberás realizar ninguna inversión específica para disfrutar de la multimodalidad. Nuestro innovador sistema de apertura de los vagones permite una carga horizontal de los semirremolques en el tren de forma sencilla y rápida. La carga horizontal permite transportar todo tipo de semirremolques: mega, entoldados, cisternas, frigoríficos, prensibles o no.

    Obtén más información acerca de esta tecnología haciendo clic aquí.

  • ¿Es peligroso el modo no acompañado? +_faq -_faq

    La seguridad de tus mercancías y de tu equipo es nuestra prioridad. Nuestras terminales están equipadas con aparcamientos seguros. Todos los semirremolques se fotografían a su entrada y salida de nuestras terminales y se someten a un seguimiento exhaustivo y fiable a lo largo de su transporte. De este modo, se garantiza la trazabilidad entre los distintos proveedores.

  • ¿Utilizar el tren es más lento? +_faq -_faq

    No, ofrecemos unos tiempos de trayecto equivalentes a los del transporte por carretera con doble tripulación y mejores que con un solo conductor. (p. ej.: 24 h entre Calais y Le Boulou frente a 48 horas por carretera).

    Nuestra filosofía es hacer todo lo posible para adaptar el transporte ferroviario al transporte por carretera. Para ello, ofrecemos trayectos frecuentes, con hasta tres idas y vueltas diarias entre Le Boulou y Betemburgo y hasta cinco idas y vueltas diarias entre Aiton y Orbassano. Nuestros trenes circulan también los fines de semana y los festivos, fechas en las que el transporte rodado está sujeto a restricciones de circulación.

    Optar por las autopistas ferroviarias es sinónimo de optar por un servicio rápido, flexible y eficaz.

  • ¿Qué debo hacer en caso de retraso o huelga? +_faq -_faq

    Te avisamos de las convocatorias de huelga con al menos 48 horas de antelación.

    Además, nuestros servicios registraron en 2016 una tasa de puntualidad del 90% con un margen de dos horas.

    También podemos ofrecerte un servicio de trucking con el fin de entregar los semirremolques directamente en su destino.

  • Necesito un conductor a la llegada. ¿Qué puedo hacer? +_faq -_faq

    Nuestro servicio VIIA+ te pone en contacto con transportistas por carretera de toda Europa a través de la bolsa de carga y de camiones Wtransnet.
    Para todos tus flujos internacionales, sean regulares o puntuales, tus mercancías pueden recogerse a su llegada para su transporte hasta su destino final con total seguridad.

  • Si quiero llegar a Inglaterra en ferri ¿debo hacer dos reservas? +_faq -_faq

    No es necesario, puesto que disponemos de una oferta multimodal integrada de transporte ferroviario y marítimo para simplificarte la vida. Tus semirremolques viajan en tren desde Le Boulou a Calais y, posteriormente, asumimos su embarque en los ferris de nuestro socio, P&O, que enlaza Calais con Dover (Inglaterra). Este servicio Ro-Ro/rail es único en Europa y te permite utilizar una solución multimodal de forma sencilla para tus flujos de mercancías entre España y el Reino Unido.

  • ¿Exigen un volumen mínimo para utilizar sus servicios? +_faq -_faq

    ¡En absoluto! Nos adaptamos a tus necesidades, con independencia de que tus volúmenes sean elevados o reducidos, regulares o puntuales. Te ofrecemos propuestas con o sin compromiso a largo plazo, en función de tus necesidades.

¿Tienes alguna duda que no hayamos resuelto en este apartado?
¡Pregúntanos!